其實很多人心里都有一個含糊的概念,僅僅沒有詳細的去量化罷了,那么在這之前,先說兩個名詞,一個是占地面積,一個是打開面積,從字面上很好理解,占地面積便是陰影面積,算的筆直面積,那么打開面積就不相同了,核算的是特異型膜結構車棚膜布打開的實踐面積。
這樣說應該就很理解了吧,所以心里也都很清楚打開面積肯定是大于等于占地面積的,那么到底是多大的起伏,就看膜結構車棚的造型了,平頂式膜結構車棚的話兩種面積的數據差值會小很多,可是如果是張拉式膜結構的話,那么兩種面積的差值就打很多,有的時分可以構成倍差,為什么呢?
其實都知道張拉膜是鋼索從邊上穿過,拉出幾個角并固定在不同的高度之上,會構成凹凸落差,這樣的落差看起來是很美好的,相對的打開面積就會大很多,由于在占地面積的陰影中,實踐很多是重疊不筆直的。
這樣就會構成兩種面積相差的巨細實踐是依據膜結構車棚的造型來差異的,而報價是依據面積來的,所以呢,挑選好自己想要制造的膜結構車棚的造型是要考慮在前面的很重要的事情哦。
不同的造型有不同的算法,一般的平頂車棚,基本是按投影面積來算,而起頂的膜結構基本是按投影面積乘以1.6的系數來算。
膜結構無論是做車棚,還是景觀、看臺,決議價格的要素有很多,材質、面積、造型、施工條件、運送方法,包含地區,從幾百元到上千元每平米不等
膜結構停車棚面積核算,要依據車棚的詳細造型,慣例的弧形或者長方形都是依據投影面積核算,也便是長*寬
如果是異形的造型,例如冒頂結構,就依照打開面積核算,這個需求規劃裁剪圖,依據圖紙核算面積
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